Update Regionale Agenda Mobiliteit (RAM)

De projecten

Hierbij is ook ingestemd met de inzet van het restbudget van het beëindigde programma De Kop Werkt! en een lijst met projecten waarop wordt ingezet vanuit deze regionale agenda, zoals:

•    Calamiteitenplan Den Helder - Texel + verkeersveiligheid N9/N99/N250 

In aanloop naar de oplevering van het calamiteitenplan zijn in de zomer van 2023 verschillende pilots opgezet bij de drukke dagen om het verkeer van en naar Texel, van en naar het centrum van Den Helder en van en naar de Marine te reguleren. Hiervoor is een calamiteitenplan ontwikkeld. 

•    Opzetten logistieke regionale hubs

Er is actieve participatie in een aantal werksessies, onder andere georganiseerd door vervoerregio Amsterdam, waarin kennis wordt gedeeld die een basis moet gaan vormen voor het opzetten van een hub. Daarnaast wordt in het Maritiem Cluster gekeken naar de mogelijkheden om een hub in samenspraak met de marine op te zetten. 

•    Onderzoek naar vracht- en landbouwverkeer

Deze is gecombineerd met het onderzoek om vracht- en landbouwverkeer buiten de bebouwde kom te laten rijden. IV Infra faciliteert dit onderzoek. Op 26 juni 2023 is het eerste overleg met de stakeholders geweest.

•    Ontsluiting Agriport/N239

Er zijn plannen rondgestuurd voor de aanleg van snelheidsremmende plateaus voor de N239 om de verkeersveiligheid op korte termijn te verbeteren. 

•    Strategisch Plan Verkeersveiligheid 2030

Er is een lijst met projecten opgesteld waar de vier Kopgemeenten en provincie hun input op hebben geleverd. De uitvoering van die projecten die gefinancierd worden vanuit de RAM is aan de gemeenten en provincie zelf.  

•    LZV (langere en zwaardere vrachtwagencombinatie, route Warmenhuizen)

Er is een onderzoek afgerond naar nut en noodzaak van een nieuwe LZV-route, met bijbehorende ontwerptekening en kosteninschatting. Gemeenten en bedrijven willen in gesprek met de gedeputeerde over de visie van de provincie hierop en de mogelijkheden in verdeling van de kosten.  

•    Plaatsing pakketkluizen

Na onderzoek blijken al veel pakketkluizen en afhaallocaties aanwezig te zijn. Er is een enquête opgesteld die moet worden verspreid. Deze wordt verspreid via de verschillende kanalen van de kopgemeenten. De enquête moet inzicht bieden in de wensen van de bewoners en de motivatie van het gebruik.  

•    Inzetten RO vervoer over water

Er wordt gewerkt aan de uitwerking van afval vervoeren over water, beginpunt Texel, eindpunt Alkmaar. Eerste verkennende gesprekken zijn gevoerd. Voorgesteld wordt om bestuurlijk ook in gesprek te gaan met HVC.

•    Doorfietsroute

Er is een bureau gekozen om de werkzaamheden voor het ontwerp van de doorfietsroute te starten, dit is RHDHV. Zij zijn eind juni 2023 begonnen en de verwachtte oplevertijd van het ontwerp is oktober 2024.  

•   Ondersteuning

Er zijn verschillende sessies ingepland waaronder een voor bestuurders. Voor de mobiliteitsvisie van Texel en Den Helder komt de programma ondersteuning vanuit de RAM.  

•   Mobipunten  

Er is een nieuwe directeur voor Mobipunten voorgedragen. Op 15 juni 2023 is een AVA geweest waar de officiële overdracht heeft plaatsgevonden.  

Lopende projecten

De volgende projecten zijn opgenomen in de RAM: 
•   Vanuit MRA-e  en gemeente wordt gewerkt aan het opzetten van de laadinfrastructuur in alle vier de gemeenten.  
•   De uitrol van de iVRI’s en monitoring hiervan is regulier werk van de provincie.  
•   Helderse lijn is een lopend proces. Er is hiervoor regelmatig overleg om het 10-puntenplan uit te voeren.  
•   De werkgeversaanpak is een Noord-Holland Noord project getrokken vanuit de provincie. Het doel is om werkgevers te benaderen en enthousiasmeren om werknemers op andere manieren van en naar het werk te laten reizen dan met de auto. Hier wordt continu op ingezet.  

Meer informatie

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Annet Hoornsman via dit contactformulier.